Software para talleres de alineación y balanceo
La alineación es un servicio corto que vive de que el cliente vuelva. El negocio no está en el trabajo de hoy: está en que dentro de diez mil kilómetros se acuerde de vos.
- ✓ 90 días gratis
- ✓ Sin instalar nada
- ✓ Sin tarjeta
El desorden propio de tu rubro
Lo que se rompe todos los días en un taller de alineación y balanceo.
El cliente vuelve, pero al de la esquina
No porque haya quedado disconforme: porque pasó por ahí y se acordó. Sin historial ni contacto, dependés de que te vea.
No queda registro del kilometraje
Sin saber en qué kilometraje lo alineaste, no podés estimar cuándo le toca de nuevo ni justificar por qué se desalineó tan rápido.
Servicios rápidos que no se registran
Son diez minutos de trabajo. Anotarlos parece más engorroso que hacerlos, así que no se anota nada.
Cómo queda tu día con Betty
Le hablás como a un audio de WhatsApp. Nada de tipear.
- Cargás el carro con patente y kilometraje en segundos.
- Dictás el servicio: "Betty, alineación y balanceo de las cuatro al Corsa de Lucía".
- Betty guarda el trabajo con la fecha y el kilometraje.
- El comprobante le llega al cliente al celular, con tu nombre encima.
- El historial queda enlazado al vehículo: cuando vuelve, sabés cuándo fue la última.
Preguntas frecuentes
¿Vale la pena registrar un servicio tan corto?
Es el rubro donde más rinde. El trabajo dura diez minutos, pero el registro es lo que hace que el cliente vuelva a vos y no al de la esquina.
¿Cuánto tarda cargar un servicio?
Lo que tardás en decirlo en voz alta. No hay que sentarse a escribir ni tocar la pantalla con las manos sucias.
¿Y si no me llevo bien con la tecnología?
Betty se usa hablando. Si mandás audios de WhatsApp, ya sabés todo lo que hace falta para usarla.
¿Se justifica el costo con tickets tan bajos?
90 días gratis y después USD 47.99 al mes. Acá se cubre con los clientes que vuelven porque les avisaste que les tocaba, en vez de esperar a que se acuerden solos.
¿Hace falta conectarlo al alineador?
No, y no hace falta. Betty no reemplaza tu equipo: registra el servicio, el kilometraje y el cliente. Se usa desde el celular, sin instalar nada.
Cómo organizar mejor un taller de alineación y balanceo
Acá el trabajo dura veinte minutos y el negocio dura años. Todo lo que organices tiene que apuntar a lo mismo: que el cliente vuelva cuando le toca, y que vuelva a vos.
1. Anotá el kilometraje, no solo la fecha
Es el dato que te permite estimar cuándo le toca de nuevo y explicar por qué se desalineó antes de lo esperado. Sin kilometraje, cualquier conversación sobre recurrencia es adivinanza.
2. Explicá la diferencia entre alineación y balanceo
Es la confusión más común del rubro y la fuente de la mitad de los malentendidos. Volante torcido o caucho gastado disparejo es alineación; vibración a cierta velocidad es balanceo. El cliente que entiende la diferencia no discute que le cobres los dos cuando hacen falta los dos.
3. Revisá lo que hace que el trabajo no dure
Si la suspensión está gastada, la alineación no aguanta y el cliente va a volver enojado creyendo que trabajaste mal. Avisalo antes de hacer el trabajo, no después.
4. Calibrá el equipo con una rutina fija
Es lo primero que se posterga y lo que más caro sale. Poné una fecha fija de calibración y respetala: un equipo descalibrado te genera retrabajos que pagás vos.
El cliente no vuelve al que le alineó el carro. Vuelve al que se lo explicó.
Otros rubros
Betty ordena todos los rubros de la post-venta automotriz.
Ordená un taller de alineación y balanceo esta semana
Entrás, le hablás y el tablero se mueve. Si no te sirve, no pagás nada.
Sin tarjeta · Cancelás cuando quieras